久久久久夜色精品国产明星,日韩精品一区二区三区中文,欧美极品少妇×XXXBBB,性色欲网站人妻丰满中文久久不卡

在這個應用中，用自動GearScan 500巴克豪森噪聲系統(tǒng)檢測了齒輪側面的磨削燒傷。

問題：齒輪的磨削燒傷
齒輪制造商認為他們的產(chǎn)品早期失效的根本原因是疲勞回火。然而，硝酸浸蝕液腐蝕檢查并沒有發(fā)現(xiàn)熱處理缺陷。

檢測方法：無損巴克豪森噪聲
無損巴克豪森噪聲(BN)檢查每一個側翼。通過自動化(GearScan 500)從單個軸向通道收集結果。

結果

正確的齒輪掃描

正確的齒輪集合

不正確的齒輪掃描
不正確的齒輪集合(Max-Min-Avg)數(shù)據(jù)不正確的齒輪聚合(Max-Min-Avg)數(shù)據(jù)

“據(jù)顯示在所有側翼而持續(xù)“不正確”(疑似缺陷)齒輪提高的BN信號(mp)對幾乎所有的右側側翼,如下所示。

不正確的齒輪左(綠色)和右(紅色)側翼掃描不正確的齒輪左(綠色)和右(紅色)側翼掃描

增加的響應是研磨回火的一個指示，否則是無法檢測到的，因為燒傷發(fā)生在初始研磨階段，研磨去除側面表面的燒傷，使硝酸蝕刻無效。在這種情況下，BN檢測的是仍然存在的不利的地下殘余應力。這一趨勢被證明發(fā)生在所有可疑齒輪和進一步的測試加速通過快速比較左右翼。

用于此應用的儀器：GearScan 500
GearScan 500是一個自動磨削燒傷和熱處理缺陷檢測系統(tǒng)。它是專為質量控制需要的中等大小型齒輪儀器。