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磨削燒傷的起因和其對產(chǎn)品質(zhì)量的影響
發(fā)布時間:2020-10-21 03:29:52來源:原創(chuàng)瀏覽:2470次

在機(jī)械類產(chǎn)品中,很多重要零部件如軸承、齒輪、曲軸、凸輪軸、活塞銷和萬向節(jié)等,在熱處理之后均需經(jīng)過磨削加工。相比之下,磨削時單位切削面積上的功率消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它加工方法,所轉(zhuǎn)化熱量的大部分會進(jìn)入工件表面,因此容易引起加工面金相組織的變化。在工藝參數(shù)、冷卻方法和磨料狀態(tài)選擇不當(dāng)?shù)那闆r下,工件在磨削過程中極易出現(xiàn)相當(dāng)深的金相組織變化層(即回火層),并伴隨出現(xiàn)很大的表面殘余應(yīng)力,甚至導(dǎo)致出現(xiàn)裂紋,這就是所謂的磨削燒傷問題。


零部件的表面層燒傷將使產(chǎn)品性能和壽命大幅度下降,甚至根本不能使用,造成嚴(yán)重的質(zhì)量問題。為此,生產(chǎn)企業(yè)一方面通過執(zhí)行正確、科學(xué)的工藝規(guī)范,減輕和避免出現(xiàn)磨削燒傷現(xiàn)象;另一方面,加強(qiáng)對零部件的檢驗,及時發(fā)現(xiàn)不合格工件,并判斷正進(jìn)行的磨削工藝狀況。

便攜式磨削燒傷檢測儀屬芬蘭Stresstech Oy公司研發(fā)并生產(chǎn)的能夠完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)酸洗法的無損探傷設(shè)備。便攜式磨削燒傷檢測儀主要利用巴克豪森效應(yīng)檢測軸承、齒輪、曲軸、凸輪軸 、噴油嘴、活塞桿、飛機(jī)起落架等表面磨削缺陷和熱處理燒傷。

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